深圳槽式電纜橋架生產廠家

的寬度和橋架的高度要符合電纜的填充率，電纜的填充料應該不超過有關部門的有關規定的規定值，動力電纜的數值在40-50%之間，控制電纜的數值可取在50-70%之間，另外應該要留下百分之十到百分之二十五的式程發展余量的范圍。得到各種彎通和電纜橋架的附件規格，都必須要符合工程布置條件，并與橋架相配套的線管規定，必須按照規定設置電纜的規格。鍍鋅電纜橋架應按橋架規格、層數、跨距等條件配置來設置支架，吊架的規格的選擇。并且在選擇的時候應該滿足相關部門規定的荷載的要求做事。選擇好橋架的橫截面積。

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由于要長期暴露在露天壞境下，為此外表要進行鍍鋅加固，所以它又被人稱之為鍍鋅電纜橋架。鍍鋅電纜橋架主要應用在潮濕、腐蝕性強環境下。按照生產工藝不同，分為熱鍍鋅(熱浸鋅）和電鍍鋅(即冷鍍鋅）兩種。一般來說鍍鋅電纜標架分為熱鍍和冷鍍，兩種鍍鋅方式都有著自己的優缺點。一般來說熱鍍都被應用于室外，因為熱鍍工藝能夠將抗氧化性提高到限度，這樣在戶外工作的時候就能夠應對雨天、炎熱等惡劣杯境了。冷鍍往往被用于室內，冷鍍能夠提高表面的亮度，讓外觀變得更加的光亮漂亮。

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為大家介紹一下電纜橋架老化的原因：1、溫度和濕度。如果電纜是長而高溫的環境，電纜絕緣層破損，可能引起火災或爆炸。2、索橋長期超載。長時間高負荷會加速電纜絕緣老化，甚至擊穿，這也是非常危險的。3、化學和電解腐蝕。當電纜埋在酸性或堿性環境中時，電纜外皮會降低絕緣性，老化，甚至因長期腐蝕而破裂。4、機械損傷。由于電纜敷設施工違規或埋在地下的電纜土建施工時會損壞電纜，長電纜可能會形成機械損壞損壞部位，導致故障。是電能傳輸中比較重要的一個輔助設備，可以在室內和室外使用，橋架廠為了延長橋架的使用壽命，避免橋架生銹，也是使用了很多的方法，下面大跨距橋架廠家就來具體介紹一下。比較傳統和古老的方法就是涂刷油漆，在橋架表面涂刷油漆，借由油漆形成保護層，這樣就可以防止橋架與自然界接觸，自然就不會出現生銹情況。但是，油漆比較容易掉落，后期還需要補刷油漆，所以這一方法費用較高。

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《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》GB50169-2006/3.4.6沿電纜橋架數設銅絞線、鍍鋅扁鋼及利用沿橋架構成電氣通路的金屆構件，如安裝托架用的金屬構件作為接地干線時，電纜橋架接地時應符合下列規定:1、全長不大于30m時，不應少于2處與接地干線相連;2、全長大于30m時，應每隔20m ~30m增加與接地干線的連接點;3、的起始端和終點端應與接地網可靠連接。沿電纜括架配件全長另敷設接地干線時，每段（包括非直線段）橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。對于振動場所，在接地部位的連接處應裝置彈簧圈。電纜橋架及其支吊架和引入或引出金屬電纜導管，必須進行保護接地，且必須符合下列規定：金屬電纜橋架及其支吊架全長應不少于2處與接地干線相連接。接著非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯導線或編織銅線允許截面應不小于4mm2。鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端可不作接地跨接線，但每塊連接板應有不少于2個有防松動螺帽或防松動墊圈的連接固定螺栓。

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托盤橋架、槽式橋架和梯式橋架的區別：一、槽式橋架：是一種全封閉型電纜橋架，它適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜等，它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果。二、托盤橋架：是石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面應用廣泛的一種。它具有重量輕，載荷大，造型美觀、結構簡單，安裝方便等優點，它既適用于動力電纜的安裝，也適用于控制電纜的敷設。三、梯級式橋架：梯級式玻璃鋼橋架具有重量輕，成本低，造型別具，安裝方便、散熱、透氣性好等優點。它適用于一般直徑較大電纜的敷設，特別適用于高、低壓動力電纜的敷設。梯級式玻璃鋼電纜橋架備有護罩，需要配護罩時可在訂貨時注明，其所有配件與托盤式、槽式橋架通用。